آٹومیشن آلات کے انٹیگریٹرز اور آٹو اسپیئر پارٹ ڈسٹری بیوٹرز پروٹو ٹائپ کا جائزہ لینے کے بعد معمول کے مطابق بلک آرڈرز کو سائن آف کرتے ہیںکٹر میکانزمنمونے بینچ کے ٹیسٹ شدہ پروٹوٹائپس اسٹروک موشن، مناسب بلیڈ کلیئرنس اور مستحکم ڈرائیو یونٹ ردعمل دکھاتے ہیں۔ ٹھیک ٹھیک مینوفیکچرنگ کی اصل خامیوں کی ایک حد صرف اس وقت سامنے آتی ہے جب یونٹس حقیقی آٹوموٹیو آلات کے سیٹ اپ کے اندر مسلسل فیلڈ سائیکل ورک بوجھ چلاتے ہیں۔
زیادہ تر پروکیورمنٹ ٹیمیں صرف جمع کردہ نمونہ یونٹس پر ہندسی طول و عرض کی تصدیق کرتی ہیں۔
ایک جیسی بیرونی جہتیں مرکب کی مستقل سختی اور اناج کی ساخت کی ضمانت نہیں دے سکتیں۔ پگھلنے والے بیچ کی معمولی تبدیلی ہزاروں کام کے چکروں کے تحت گیئر ٹوتھ اور ڈرائیو شافٹ کے کھرچنے والے لباس کو تیز کرے گی۔
LijingdaAutoparts ہر آنے والی دھات کے خام مال کے لیے دوہری چیک نافذ کرتا ہے:
پروٹوٹائپ نمونہ اسمبلی کو ماہر تکنیکی ماہرین کے ذریعہ دستی طور پر ٹھیک بنایا جاتا ہے۔
بڑے پیمانے پر پیداوار کے دوران، ہر ایک جزو کی اپنی اجازت شدہ رواداری کی حد ہوتی ہے۔ جب متعدد حصے ایک ہی سمت میں انحراف کو اسٹیک کرتے ہیں، تو مجموعی آف سیٹ مکمل کٹر میکانزم کے اندر پوشیدہ پری تناؤ پیدا کرتا ہے۔ جامد بینچ کا معائنہ ہموار حرکت دکھا سکتا ہے، لیکن متحرک تیز رفتار سائیکل وقفے وقفے سے ہلچل اور غیر معمولی شور لاتے ہیں۔
ورچوئل ٹولرینس اسٹیک اپ سمولیشن کے علاوہ فل اسمبلی ڈائنامک سائیکل ٹیسٹنگ اسکرینز بڑے پیمانے پر پروڈکشن ریلیز سے پہلے مجموعی فٹ خطرات۔
پروٹوٹائپ میکانزم درست بھرنے کی مقدار کے ساتھ احتیاط سے منتخب لبریکینٹ کا استعمال کرتے ہیں۔
ہائی والیوم اسمبلی لائنوں پر، چکنائی کی قسم کا متبادل یا غیر مستقل بھرنے کی رقم بصری QC کو پیچھے چھوڑ سکتی ہے۔ طویل مدتی آلات سے پیدا ہونے والی حرارت کے تحت، غیر مماثل چکنا کرنے والا موٹا ہو جاتا ہے، اندرونی رگڑ کو بڑھاتا ہے اور پوری کٹر یونٹ کی سروس لائف کو مختصر کر دیتا ہے۔
نمونہ یونٹس لاجسٹک شاک کی نمائش کے بغیر جامد لیب اسٹوریج میں رہتے ہیں۔
سمندری مال برداری اور سڑک سے زیادہ کھیپ مسلسل کثیر محور وائبریشن کو منتقل کرتی ہے۔ کٹر میکانزم کے اندر فاسٹنرز مائیکرو لوزنگ کا شکار ہیں۔ منزل کی سہولت پر پیک کھولنے سے پہلے ٹارک کا نقصان ظاہر نہیں ہوتا، جس کی وجہ سے میزبان آٹوموٹیو آلات پر انسٹالیشن کے بعد پوزیشننگ انحراف ہوتا ہے۔
تیار شدہ اکائیاں تیز رفتار ٹرانزٹ-وائبریشن چیمبر سمولیشن سے گزرتی ہیں۔ پوسٹ-ٹیسٹ فاسٹنر-ٹارک کی دوبارہ پیمائش سرحد پار ترسیل کے لیے اسکرو برقرار رکھنے کی کارکردگی کی تصدیق کرتی ہے۔
نمونے کی تشخیص صرف محدود مظاہرے کے چکروں کو چلاتی ہے۔
حقیقی دنیا کا خودکار سازوسامان بار بار تیز رفتار اسٹروک سائیکل، جھٹکا بوجھ اور آپریٹنگ درجہ حرارت میں اضافہ پیدا کرتا ہے۔ کچھ مکینیکل-تھکاوٹ کے نقائص صرف دسیوں-ہزاروں مسلسل اسٹروک کے بعد سامنے آتے ہیں، جنہیں مختصر دستی-آپریشن چیک کے ذریعے بے نقاب نہیں کیا جا سکتا۔
تیز رفتار برداشت ٹیسٹ بینچ حقیقی آن سائٹ ڈیوٹی پروفائل، مانیٹرنگ اسٹروک کی درستگی، شور کی سطح اور مکمل زندگی کے نقلی چکروں میں درجہ حرارت کے بہاؤ کو دوبارہ تیار کرتا ہے۔
پروٹوٹائپ نمونہ-ٹیسٹ-سرٹیفکیٹس سیریل-پروڈکشن بیچز کے لیے صفر آڈٹ-ویلڈیٹی رکھتے ہیں۔
عالمی آٹوموٹیو-ایکوپمنٹ انٹیگریٹر آنے والا-QA اور اسپیئر-پارٹ-سپلائی-چین آڈٹ مجموعی بیچ سے منسلک تکنیکی-ریکارڈز کا مطالبہ کرتا ہے: دھاتی-مٹیریل-رپورٹس، برداشت-سائیکل لاگز، ٹرانزٹ-ویلڈیشن۔
LijingdaAutoparts بین الاقوامی آٹو اجزاء کے خریداروں کے لیے دستاویزی-گیپ-ٹرگرڈ بیچ مسترد ہونے کے خطرات کو ہٹاتے ہوئے، متحد پروجیکٹ پر مبنی انگریزی-زبان کی سراغ رسانی-ڈاسیئرز مرتب کرتا ہے۔