کٹر میکانزم کے چھپے ہوئے بیچ کے نقائص ماضی کے نمونے کی سطح کے چیک کو کیسے سلپ کرتے ہیں؟

آٹومیشن آلات کے انٹیگریٹرز اور آٹو اسپیئر پارٹ ڈسٹری بیوٹرز پروٹو ٹائپ کا جائزہ لینے کے بعد معمول کے مطابق بلک آرڈرز کو سائن آف کرتے ہیںکٹر میکانزمنمونے بینچ کے ٹیسٹ شدہ پروٹوٹائپس اسٹروک موشن، مناسب بلیڈ کلیئرنس اور مستحکم ڈرائیو یونٹ ردعمل دکھاتے ہیں۔ ٹھیک ٹھیک مینوفیکچرنگ کی اصل خامیوں کی ایک حد صرف اس وقت سامنے آتی ہے جب یونٹس حقیقی آٹوموٹیو آلات کے سیٹ اپ کے اندر مسلسل فیلڈ سائیکل ورک بوجھ چلاتے ہیں۔

Cutter Mechanism

صرف پروٹو ٹائپ کی توثیق سے عام بلائنڈ اسپاٹ نقائص چھوٹ گئے

  • اجزاء کے مواد کے بیچ بڑھے ہوئے: مصر دات کے خام مال کے اتار چڑھاؤ وقت سے پہلے گیئر یا شافٹ پہن لاتا ہے یہاں تک کہ ایک جیسے حصے کی ڈرائنگ کے طول و عرض کے ساتھ۔
  • اسمبلی-رواداری اسٹیکنگ: انفرادی حصوں میں سے ہر ایک واحد ٹکڑا معائنہ پاس کرتا ہے، پھر بھی جمع شدہ فٹنگ آفسیٹ متحرک بوجھ کے تحت اندرونی مکینیکل بائنڈنگ بناتا ہے۔
  • چکنا کرنے والے بیچ کی عدم مطابقت: غلط چکنائی کی چپکنے والی یا فل والیوم مستقل ہائی سائیکل آپریٹنگ درجہ حرارت کے تحت تھرمل گاڑھا ہونے کا باعث بنتی ہے۔
  • پوسٹ شپنگ وائبریشن شفٹ: سمندری ٹرانزٹ ملٹی ایکسس وائبریشن پہلے سے سیٹ اسکرو ٹارک کو ڈھیلا کر دیتی ہے، گاہک کی وصولی کے بعد غلط ترتیب پیدا کرتی ہے۔

1. ڈرائنگ کے طول و عرض کی جانچ سے آگے آنے والی الائے خام مال کی کراس تصدیق

زیادہ تر پروکیورمنٹ ٹیمیں صرف جمع کردہ نمونہ یونٹس پر ہندسی طول و عرض کی تصدیق کرتی ہیں۔

ایک جیسی بیرونی جہتیں مرکب کی مستقل سختی اور اناج کی ساخت کی ضمانت نہیں دے سکتیں۔ پگھلنے والے بیچ کی معمولی تبدیلی ہزاروں کام کے چکروں کے تحت گیئر ٹوتھ اور ڈرائیو شافٹ کے کھرچنے والے لباس کو تیز کرے گی۔

LijingdaAutoparts ہر آنے والی دھات کے خام مال کے لیے دوہری چیک نافذ کرتا ہے:

  • اہم ٹرانسمیشن اجزاء کے لئے سختی کی جگہ کے نمونے لینے کا ٹیسٹ
  • مٹیریل سرٹیفکیٹ کراس ریفرنس منظور شدہ الائے تصریح بیس لائن کے خلاف

2. مجرد-جزوی معائنہ کے بجائے اسٹیکڈ-اسمبلی-رواداری کا تخروپن

پروٹوٹائپ نمونہ اسمبلی کو ماہر تکنیکی ماہرین کے ذریعہ دستی طور پر ٹھیک بنایا جاتا ہے۔

بڑے پیمانے پر پیداوار کے دوران، ہر ایک جزو کی اپنی اجازت شدہ رواداری کی حد ہوتی ہے۔ جب متعدد حصے ایک ہی سمت میں انحراف کو اسٹیک کرتے ہیں، تو مجموعی آف سیٹ مکمل کٹر میکانزم کے اندر پوشیدہ پری تناؤ پیدا کرتا ہے۔ جامد بینچ کا معائنہ ہموار حرکت دکھا سکتا ہے، لیکن متحرک تیز رفتار سائیکل وقفے وقفے سے ہلچل اور غیر معمولی شور لاتے ہیں۔

ورچوئل ٹولرینس اسٹیک اپ سمولیشن کے علاوہ فل اسمبلی ڈائنامک سائیکل ٹیسٹنگ اسکرینز بڑے پیمانے پر پروڈکشن ریلیز سے پہلے مجموعی فٹ خطرات۔

3. چکنا کرنے والے کی تشکیل اور فل والیوم لاکڈ پروسیس مینجمنٹ

پروٹوٹائپ میکانزم درست بھرنے کی مقدار کے ساتھ احتیاط سے منتخب لبریکینٹ کا استعمال کرتے ہیں۔

ہائی والیوم اسمبلی لائنوں پر، چکنائی کی قسم کا متبادل یا غیر مستقل بھرنے کی رقم بصری QC کو پیچھے چھوڑ سکتی ہے۔ طویل مدتی آلات سے پیدا ہونے والی حرارت کے تحت، غیر مماثل چکنا کرنے والا موٹا ہو جاتا ہے، اندرونی رگڑ کو بڑھاتا ہے اور پوری کٹر یونٹ کی سروس لائف کو مختصر کر دیتا ہے۔

  • ہر OEM پروجیکٹ عین چکنا کرنے والے گریڈ، viscosity اور فل والیوم کو اسمبلی کے کام کی ہدایات کے اندر لاک کرتا ہے۔
  • وقفے وقفے سے الگ کیا گیا اسپاٹ چیک تیار شدہ اسمبلیوں کے اندر حقیقی دنیا کے چکنا کرنے والے مادوں کی تقسیم کی تصدیق کرتا ہے۔

4. نقلی انٹر موڈل ٹرانزٹ وائبریشن کی توثیق

نمونہ یونٹس لاجسٹک شاک کی نمائش کے بغیر جامد لیب اسٹوریج میں رہتے ہیں۔

سمندری مال برداری اور سڑک سے زیادہ کھیپ مسلسل کثیر محور وائبریشن کو منتقل کرتی ہے۔ کٹر میکانزم کے اندر فاسٹنرز مائیکرو لوزنگ کا شکار ہیں۔ منزل کی سہولت پر پیک کھولنے سے پہلے ٹارک کا نقصان ظاہر نہیں ہوتا، جس کی وجہ سے میزبان آٹوموٹیو آلات پر انسٹالیشن کے بعد پوزیشننگ انحراف ہوتا ہے۔

تیار شدہ اکائیاں تیز رفتار ٹرانزٹ-وائبریشن چیمبر سمولیشن سے گزرتی ہیں۔ پوسٹ-ٹیسٹ فاسٹنر-ٹارک کی دوبارہ پیمائش سرحد پار ترسیل کے لیے اسکرو برقرار رکھنے کی کارکردگی کی تصدیق کرتی ہے۔

5. اصلی آلات ڈیوٹی سائیکلوں کی نقل تیار کرنے والی ہائی سائیکل متحرک برداشت کی جانچ

نمونے کی تشخیص صرف محدود مظاہرے کے چکروں کو چلاتی ہے۔

حقیقی دنیا کا خودکار سازوسامان بار بار تیز رفتار اسٹروک سائیکل، جھٹکا بوجھ اور آپریٹنگ درجہ حرارت میں اضافہ پیدا کرتا ہے۔ کچھ مکینیکل-تھکاوٹ کے نقائص صرف دسیوں-ہزاروں مسلسل اسٹروک کے بعد سامنے آتے ہیں، جنہیں مختصر دستی-آپریشن چیک کے ذریعے بے نقاب نہیں کیا جا سکتا۔

تیز رفتار برداشت ٹیسٹ بینچ حقیقی آن سائٹ ڈیوٹی پروفائل، مانیٹرنگ اسٹروک کی درستگی، شور کی سطح اور مکمل زندگی کے نقلی چکروں میں درجہ حرارت کے بہاؤ کو دوبارہ تیار کرتا ہے۔

6. آٹوموٹیو-اسپیئر پارٹ تھرڈ پارٹی آڈٹ کے لیے لاٹ سے منسلک اجزاء کا پتہ لگانے کی صلاحیت

پروٹوٹائپ نمونہ-ٹیسٹ-سرٹیفکیٹس سیریل-پروڈکشن بیچز کے لیے صفر آڈٹ-ویلڈیٹی رکھتے ہیں۔

عالمی آٹوموٹیو-ایکوپمنٹ انٹیگریٹر آنے والا-QA اور اسپیئر-پارٹ-سپلائی-چین آڈٹ مجموعی بیچ سے منسلک تکنیکی-ریکارڈز کا مطالبہ کرتا ہے: دھاتی-مٹیریل-رپورٹس، برداشت-سائیکل لاگز، ٹرانزٹ-ویلڈیشن۔

LijingdaAutoparts بین الاقوامی آٹو اجزاء کے خریداروں کے لیے دستاویزی-گیپ-ٹرگرڈ بیچ مسترد ہونے کے خطرات کو ہٹاتے ہوئے، متحد پروجیکٹ پر مبنی انگریزی-زبان کی سراغ رسانی-ڈاسیئرز مرتب کرتا ہے۔

B2B آٹو کمپوننٹ سورسنگ کے لیے ضروری خریداری کے راستے

  • مکمل طور پر پروٹوٹائپ نمونہ جامد بینچ کی کارکردگی پر حتمی آرڈر کی منظوری کی بنیاد نہ رکھیں
  • پرچیز آرڈر تکنیکی شقوں کے اندر مواد کی سختی، متحرک برداشت اور ٹرانزٹ وائبریشن کے تقاضے شامل کریں
  • عام پروٹوٹائپ اہلیت-دستاویزات کے بجائے بہت سے مخصوص ٹیسٹ کے خلاصے کی درخواست کریں

انکوائری بھیجیں۔

X
ہم آپ کو براؤزنگ کا بہتر تجربہ پیش کرنے ، سائٹ ٹریفک کا تجزیہ کرنے اور مواد کو ذاتی نوعیت دینے کے لئے کوکیز کا استعمال کرتے ہیں۔ اس سائٹ کا استعمال کرکے ، آپ کوکیز کے ہمارے استعمال سے اتفاق کرتے ہیں۔ رازداری کی پالیسی
مسترد قبول کریں